Mali : 975 citernes de carburant enregistrées en douze jours

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Du 27 septembre au 8 octobre 2026, 975 citernes, transportant un volume total de 44,1 millions de litres de carburant, ont été enregistrées dans le cadre de l’approvisionnement du Mali. Réunis à Bamako, les autorités et les professionnels des hydrocarbures ont fait le point sur les stocks disponibles, la circulation des camions-citernes et les mesures destinées à fluidifier les flux d’approvisionnement.

Le Mali poursuit ses efforts pour renforcer l’approvisionnement du marché national en produits pétroliers. La 35ᵉ réunion du cadre de concertation entre l’État et les groupements professionnels du secteur des hydrocarbures (GPP-GMPP), tenue le jeudi 8 octobre 2026 à la Chambre de commerce et d’industrie du Mali (CCIM), a permis d’évaluer la situation et d’examiner les difficultés rencontrées dans l’acheminement des carburants.

Présidée par le ministre de l’Industrie et du Commerce, Moussa Alassane DIALLO, cette rencontre a réuni les acteurs concernés autour des mouvements de citernes sur les différents corridors d’approvisionnement, de la disponibilité des stocks et des contraintes logistiques affectant la circulation des camions.

Les données présentées au cours de la réunion font état de 975 citernes enregistrées entre le 27 septembre et le 8 octobre 2026, pour un volume total de 44 103 200 litres de carburant.

Ces arrivages constituent un indicateur du niveau des flux d’approvisionnement suivis par les autorités et les professionnels du secteur durant la période considérée. Leur régularité demeure un enjeu important pour assurer la disponibilité des produits pétroliers sur le marché national.

En parallèle, les stocks de régulation disponibles s’établissent à 16 062 382 litres de gasoil et à 8 642 399 litres d’essence, soit un total de 24 704 781 litres pour ces deux produits.

Ces réserves constituent un élément important du dispositif de suivi de l’approvisionnement. Toutefois, leur capacité à répondre durablement à la demande dépend également du rythme des arrivages, de la répartition des produits et de la fluidité de leur distribution sur l’ensemble du territoire.

Les corridors et le retour des citernes au centre des préoccupations

Au-delà des volumes enregistrés, les discussions ont porté sur plusieurs contraintes logistiques susceptibles de peser sur l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement. Les mouvements des citernes sur les différents corridors ainsi que les difficultés liées au retour des camions vides figurent parmi les principaux sujets examinés.

La gestion de ces retours est un enjeu opérationnel pour les transporteurs : elle influe sur la disponibilité des véhicules, la rotation des citernes et la capacité à maintenir un rythme régulier d’acheminement des hydrocarbures.

Les participants ont ainsi échangé sur les perspectives d’amélioration des flux, la fluidité de la circulation des camions et le renforcement du suivi de la distribution. L’objectif est de mieux coordonner les interventions des différents acteurs afin de limiter les entraves logistiques et de favoriser une desserte plus régulière du marché national.

La tenue régulière de ces réunions traduit la volonté du ministère de l’Industrie et du Commerce et des professionnels des hydrocarbures de maintenir un dialogue permanent sur les conditions d’approvisionnement du pays.

Dans un secteur où la disponibilité des carburants dépend étroitement des circuits de transport, de la gestion des stocks et de la coordination entre les intervenants, le suivi des données et l’identification des difficultés constituent des leviers essentiels.

Les chiffres présentés lors de cette 35ᵉ réunion renseignent sur les volumes de citernes enregistrés et les stocks de régulation disponibles. Le défi reste désormais de préserver la continuité des arrivages, d’améliorer la rotation des véhicules et de renforcer l’efficacité de la distribution afin de répondre aux besoins des populations et des activités économiques sur l’ensemble du territoire national.

IT / Afrikinfos-Mali

Last Updated on 09/10/2026 by Ousmane BALLO

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