A l’auto-gare de Bamako – Sogoniko, située en Commune VI, des toilettes publiques, très fréquentées par les voyageurs, les commerçants et autres usagers, constituent un danger pour les utilisateurs, faute d’entretien adéquat. Dans le cadre de la journée mondiale des toilettes, nous y avons fait un tour. Reportage !
Le 18 Novembre 2024 à l’auto-gare de Bamako – Sogoniko. Il est encore 16 heures 25 minutes. Les derniers cars de la journée s’apprêtent à quitter la gare. Ce qui crée de l’embouteillage à l’entrée principale et devant certaines compagnies de transport. « Vous partez où ? A Sikasso ? A Kayes ? A Ségou ?… », s’adresse un coxeur à un jeune homme qui tient bien son sac à dos sur son épaule. Le jeune homme ne répond pas à son interlocuteur. Sans se décourager, le coxeur poursuit : « Oui parent, il faut réagir vite ; le dernier car est presque plein et va partir dans un instant. Il y a aussi un car pour Abidjan ». Le jeune ne place pas un mot. Le coxeur tente de lui prendre le sac et le jeune homme s’arrête. « Ne touchez pas à mes affaires », réagit-il. Ainsi, le coxeur abandonne et continue son chemin vers la grande porte de la gare : « Aw be taa ! Aw be taa ! A be taa » (vous partez en bambara). Autrement dit : Est-ce que vous voyagez ?
Au fond de la gare, un homme âgé d’à peu-près 50 ans est là devant un bloc de toilettes. Habillé en tissu marron sans chapeau avec un petit sac sur la poitrine, l’homme surveille bien les entrées et les sorties des toilettes, construites en dur avec carreau. Il s’appelle Gaoussou Fofana et c’est bien lui le gardien desdites toilettes et qui encaisse aussi les frais de leurs utilisations. C’est ça son travail. Mais, il ignore l’existence d’une journée mondiale dédiée aux toilettes. « C’est la première fois pour moi d’entendre parler de la Journée Mondiale des Toilettes. Mais à mon âge, je sais que les toilettes sont très importantes dans une société et dans des lieux publics comme ici », nous témoigne-t-il.
Dans sa position de sentinelle, rien ne lui échappe, en tout cas pas du côté de ses toilettes. « He ! Mon monsieur, c’est 50F », intercepte-t-il un jeune vendeur de façades de téléphone. Ce dernier revient vers lui et règle sa situation avant de rentrer dans l’une des toilettes. Quelque minutes après, il ressort, prend ses marchandises et poursuit son chemin.
Des toilettes sans fermetures, ni eau !
C’est un grand bloc composé de onze (11) toilettes sans eau à l’intérieur et dont neuf (9) portes de fermeture sont cassées et rangées à côté. Aussi, des bouilloires ans fermetures sont jetées un peu partout à quelque mètre de l’entrée du bloc. Pour utiliser les toilettes, il faut puiser de l’eau à l’entrée et placer une porte cassée comme fermeture, une fois à l’intérieur d’une toilette. « Ça me gêne vraiment de voir ces toilettes à cet état. J’ai tout fait derrière le propriétaire pour qu’il les répare. Mais, il n’en fait pas sa préoccupation. Alors que les toilettes génèrent de l’argent », nous confie Gaoussou Fofana.
Combien ces toilettes lui apportent-elles par jour ou par mois? M. Fofana sourit sans lâcher la moindre information relative à ses revenus. Au même moment, les usagers ne cessent de défiler entre les toilettes à l’intérieur du bloc. Chacun préfère utiliser la plus propre.
Entre temps, une dame arrive avec son enfant qui porte encore une couche à bébé. « Oui madame, ça fait deux fois que vous utilisez les toilettes sans payer », lui lance M. Fofana. Immédiatement, la bonne dame s’arrête et réplique : « Ah non Gaoussou ! La dernière fois, j’ai bel et bien payé ». « D’accord, si vous le dites, il n’y a pas de souci. Allez-y ! Mais, vous devez d’abord débarrasser l’enfant de sa couche et la mettre dans la poubelle avant de rentrer dans les toilettes», souligne Gaoussa.
La dame obtempère et fonce ensuite à l’intérieur du bloc, trainant derrière elle l’enfant par la main. Quelques minutes après, elle ressort et nous confie : « Nous sommes obligées d’utiliser les mêmes toilettes que les hommes. Ce n’est pas facile. Mais ici, ce n’est pas un service, encore moins une mosquée pour parler de séparation de toilettes. C’est toujours comme ça ici et on fait avec en attendant de retourner le soir à la maison ».
L’entretien reste à désir…
Gaoussou Fofana a son programme d’entretien qui change difficilement. Les matins et les soirs, il nettoie l’intérieur du bloc et les onze toilettes avec seulement de l’eau et du savon. « Vu la fréquentation de ces toilettes, je pense que Gaoussou doit les nettoyer à chaque instant pour les garder toujours propres. Mais parfois, nous sommes obligés de l’interpeler pour qu’il fasse l’entretien », nous confie un usager.
A l’entrée du bloc, l’on aperçoit des eaux stagnantes sous deux barils dans lesquelles un seau à moitié cassé et des bouilloires sans fermetures sont jetés. Face à cette situation, M. Fofana se justifie : « Vous savez, ce n’est pas du tout facile de gérer les gens. Des usagers viennent parfois utiliser ces toilettes sans y mettre de l’eau pour faire dégager les excrétas. Certains n’ont même pas le courage de mettre assez de l’eau dans leurs bouilloires. Je suis obligé d’accepter tout cela pour qu’on ne me traite pas de méchant».
Gaoussou se dit également conscient du danger du mauvais entretien des toilettes sur la santé de ses clients, mais il ne peut offrir que le service dont il dispose. « J’essaie de satisfaire les clients avec les moyens du bord en utilisant à bon escient les kits d’hygiène et d‘assainissement mis à ma disposition par le propriétaire des toilettes », dit-il.
A la même gare, d’autres toilettes publiques sont disponibles et avec les mêmes pratiques. Au regard de ces réalités, des efforts doivent être faits par les pouvoirs publics pour accélérer les progrès vers l’atteinte de l’accès universel à l’assainissement. Aussi, les populations doivent-elles encrer dans leurs habitudes l’utilisation correcte et l’entretien des toilettes.
Ousmane BALLO / Afrikinfos-Mali
Last Updated on 20/11/2024 by Ousmane BALLO
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