Trafic ferroviaire : Le train siffle de nouveau

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Elalie Konaté266 commentaires sur Trafic ferroviaire : Le train siffle de nouveau

C’est une nouvelle page qui s’ouvre dans la capitale des Rails. Les Kayesiens appelaient de leurs vœux la reprise du trafic ferroviaire qui apportait un véritable bol d’air à l’économie de la région

Des larmes de joie pour certains, un sourire de Duchenne pour d’autres. L’émotion était forte, dimanche dernier à la gare de Kayes, au moment où le président de la Transition, le colonel Assimi Goïta, a remis le «bulletin» de bord au conducteur du train pour ainsi marquer la reprise officielle du trafic ferroviaire.

L’horloge affichait 13 heures 47 minutes. Comme l’a dit la ministre des Transports et des Infrastructures, Mme Dembélé Madina Sissoko, un soleil nouveau vient de se lever sur la Cité des rails et ses environs, car «le train siffle de nouveau». C’était donc la grande mobilisation autour de la reprise du trafic ferroviaire. «Il s’agit de notre vie», résume la situation en quelques mots Kalifa Traoré.

«On ne sait pas comment dire merci au président Assimi Goïta», ajoute son épouse. C’est toute la famille Traoré qui a effectué le déplacement pour être témoins de cet évènement. Elle n’était pas la seule. Même les jeunes enfants de Kayes ressentaient étrangement ce besoin de remettre le train sur les rails. «Peut-être que je réaliseai un jour mon rêve, celui de devenir conducteur de train», confie Almamy Sissoko, tout sourire.

L’arrêt du transport ferroviaire entre Bamako et Dakar, depuis mai 2018, a réduit les revenus des usagers et des riverains des rails, limité la mobilité des populations et ébranlé l’économie locale. C’est au regard de ces réalités que le gouvernement a approuvé, le 2 octobre 2019, le Plan d’urgence de relance du trafic ferroviaire de voyageurs et de marchandises entre Bamako et Kayes. Dès son entrée en fonction, le colonel Assimi Goïta a instruit le Premier ministre de hisser au rang de priorité la relance du train au niveau national et la réalisation d’infrastructures routières dans le Plan d’action du gouvernement.

Nul besoin de rappeler l’interdépendance et la complémentarité des modes de transport. Le transport ferroviaire, qui est vital pour les régions traversées par les rails, présente un intérêt indéniable pour l’ensemble du pays. Et le trafic ferroviaire de voyageurs, composante importante de l’activité ferroviaire au Mali, a été préservé à la constitution et à la prospérité de villes et de villages le long de la voie ferrée. Il demeure encore le seul moyen permettant une liaison régulière entre plusieurs zones urbaines et la capitale Bamako.

À l’heure des discours au stade, le ministre des Transports et des Infrastructures avait signifié le rôle crucial que jouaient les rails dans l’économie des régions et des communes traversées. « Quand le train siffle, il annonce des contacts, des retrouvailles et des échanges ; il suscite la joie, l’allégresse au sein des localités riveraines des rails», a commenté Mme Dembélé Madina Sissoko. Aujourd’hui, on peut dire que le train éveille la nostalgie, le souvenir de la belle époque. Surtout, il formule la promesse de lendemains meilleurs. Faisant écho de la satisfaction des usagers du rail, le ministre des Transports et des Infrastructures a déclaré : « Assimi y’a fo, Assimi y’a ke ; teren ko nyenebora autrement», le président Assimi tenu promesse.

Et Mme Dembélé Madina Sissoko d’engager les autorités chargées de la gestion et du contrôle de l’activité ferroviaire à employer tous les moyens de droit pour éviter la résurgence des pratiques illicites et contribuer à la pérennisation de l’activité ferroviaire. «Nul ne peut raisonnablement céder au péché capital de la fraude s’il se rappelle les dommages causés par l’arrêt du train et des activités connexes, de mai 2018 à juin 2023», at-elle martelé.

Envoyés spéciaux

Issa DEMBELE

Habib KOUYATÉ

Source : L’Essor

Last Updated on 25/07/2023 by Elalie Konaté

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